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基于软件解调的新型NAVTEX信号处理单元研制

  :摘要:本文提出采用DSP和软件解调技术实现NAVTEX接收机的方法,应用基于短时快速傅立叶变换的方法实现了NAVTEX信号软件解调,克服了传统NAVTEX接收机硬件相干解调所具有的受环境、温度等外界因素影响而导致误码率升高等问题,有效地提高了NAVTEX接收机的环境适应性和工作可靠性。 引言 NAVTEX接收机自动接收海岸电台发射的航行告警、气象告警以及其它安全导航信息,为船舶安全航行提供重要信息保障,是全球海上遇险和安全系统的重要组成部分[1]。传统的NAVTEX接收机的信息解调部分采用

  摘要:本文提出采用DSP和软件解调技术实现NAVTEX接收机的方法,应用基于短时快速傅立叶变换的方法实现了NAVTEX信号软件解调,克服了传统NAVTEX接收机硬件相干解调所具有的受环境、温度等外界因素影响而导致误码率升高等问题,有效地提高了NAVTEX接收机的环境适应性和工作可靠性。

  NAVTEX接收机自动接收海岸电台发射的航行告警、气象告警以及其它安全导航信息,为船舶安全航行提供重要信息保障,是全球海上遇险和安全系统的重要组成部分[1]。传统的NAVTEX接收机的信息解调部分采用模拟硬件电路,由于模拟电路易受环境影响的特点,导致传统的接收机灵敏度下降,进而使其不能正确接收报文。本文介绍了基于DSP和软件解调的方法,实现了信号的数字化和软件解调,提高了接收机的环境适应性和工作可靠性。

  接收模块和信息处理模块组成,其组成和信号流图如图1所示,信号经天线接收以后送入

  接收模块完成滤波、低噪声放大,并将信号下变频至中心频率为1700Hz的模拟音频信号,该信号经滤波放大后送入信息处理模块,其中解调单元完成信息解调,恢复出数字信号后送入信息处理单元,信息处理单元完成协议编解码,送信息显示单元完成信息显示。

  传统的NAVTEX接收机采用硬件电路以锁相解调原理实现信号解调,硬件解调电路中的锁相环路跟踪输入信号,并通过正交相位检测、滤波和比较器后实现信号解调[2]。但由于锁相环路中的VCO的震荡频率会随着外部环境的变化发生100Hz左右的漂移,导致了NAVTEX接收机灵敏度会随着温度的变化而下降,甚至在低温时出现完全不能正确解调数据的问题。

  众所周知,2FSK信号的实质是采用信号频率随着时间做二值变换的方式完成信息的传输[4],如果能获知既定时间内信号的频率,完成既定的一段短时间内信号的频谱分析即可实现2FSK信号的解调。

  通过时域信号的傅立叶变换可实现信号的频域分析,获取信号的频谱分布、能量大小和延迟等信息[5],但其与时间维度没有确定的关系,而短时傅立叶变换在频谱分析的基础上,引入了时间维度,具有在既定短时内完成信号频谱分析的特点,特别适合2FSK信号的解调。

  短时傅立叶变换首先使用随时间滑动的分析窗对信号进行加窗截断,然后用傅立叶变换分析各短时信号的频谱,并通过窗函数的时间平移来覆盖整个时域,完成信号的频谱分析[6]。

  设s(t)为原信号,h(t)为窗函数,则式1为原信号在时刻t处时段内的截断信号,

  通过式2可获得时间窗内原信号的频谱分析情况,当时间窗函数移动时,信号随时间的先后进行FFT分析,从而得到信号频谱随时间变化的规律。且由于信号截断在时刻t处的时段,当足够小时,可视为信号在t时刻的频率,这正是2FSK信号解调所需要的基本条件。

  其中ai是第i个码元,N是码元宽度,f1和f2时是2FSK信号的两个频率,fs是采样频率。

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